Ви є тут

Від Умані до Львова одна євро дорога

Антоніна Максименко

Починаючи з цього року “Укравтодор” потішив гарною новиною для любителів комфортного подорожу. Агентство доріг України планує розпочати максимальний шлях дороги близько 110 кілометрів. Про зміни та благоустрій на сайті Черкаси.city

Транспортний коридор між Балтійським і Чорним морем вже одержав назву Go Highway. Прес-служба “Укравтодору” повідомила про те, що до кінця поточного року із Львова до Умані пролягатиме сучасна дорога. Вже протягом минулих років у рамках проекту Go Highway була повністю відремонтована траса Львів - Умань у Львівській, Тернопільській областях, тобто, вже тривалий час громада активно користуються якісним проїздом.

Проїзд для всіх категорій транспорту по дорозі 2 категорії на ділянці Львів - Хмельницький і частково у Вінницькій і Черкаській областях.Цьогоріч будуть завершені роботи на ділянці Львів - Умань в Хмельницькій, Вінницькій та Черкаській областях. Отже, реалізація Go Highway цього року стане капітальний ремонт мосту через Хаджибейський лиман і в'їзду в місто Миколаєва з боку Одеси.

Вже починаючи з 2020 року планується початок другого етапу проекту. УНІАН заявив про суму, яка відведена на будівництво коридору між Балтикою і Чорним морем, у 2019 році передбачено 4 мільярди гривень. На своїй сторінці у Facebook прем'єр-міністр Володимир Гройсман, підтвердив заявлену суму кошт виділених на євро-дорогу.

Транснаціональний коридор, який з'єднає українські чорноморські порти Одеси та Миколаєва з польськими портами на Балтійському морі в Гданську, Гдині.

“ Проект дуже важливий для логістики. Він спростить і здешевить перевезення вантажів від Балтійського до Чорного моря. В Україні проходить близько 1 тисячі кілометрів дороги. У 2019 році продовжимо масштабні ремонтні роботи. Закладаємо на це 4 мільярди гривень", - написав він.

Головне, що передбачувана сума розмір якої понад 20 мільярдів гривень, повністю розподілена і вже складено звіт в які міста направлятимуться кошти.

"Загальна програма розвитку доріг – 8,6 мільярда гривень, плюс проект GO highway – 4 мільярди гривень. Також спеціальні програми – М-15 Одеса – Рені – 1,5 мільярда гривень, Н-08 Запоріжжя – Маріуполь – 1 мільярд гривень, будівництво другої бетонної дороги Н-14 Миколаїв – Кропивницький – 1 мільярд гривень. Також Р-51 Мерефа - Павлоград – 1 мільярд гривень, Н-31 Дніпро - Решетилівка – 2 мільярди гривень, будівництво північного об'їзду міста Рівне – 200 мільйонів гривень. Також додаткове фінансування із загального бюджету передбачено на львівський інвестпроект – 500 мільйонів гривень"