Железнодорожный вокзал Черкасс

Здание вокзала было разрушено во время Второй мировой войны. В 1945 году возвели одноэтажное помещение, в 1968-м провели реконструкцию, в 1996-м — реставрацию фасада, а в 2008 году — реконструкцию вокзала и капитальный ремонт.

На первом этаже расположены зал ожидания, справочное бюро, дежурный по вокзалу, сервисный центр и билетные кассы; комнаты отдыха — на втором, третьем и четвёртом этажах. В вокзальный комплекс входят здание вокзала, пассажирские платформы, переходы через пути в одном уровне и багажное отделение.

В январе 2023 года завершили электрификацию участка между станциями Черкассы и имени Тараса Шевченко длиной 34 километра и открыли движение электропоездов. Тогда же появился «Интерсити+» Черкассы — Киев, преодолевающий путь за 3 часа 17 минут.