Черкаський завод "Богдан" відкрили рівно 3 роки тому - 20 червня 2008 року. Саме тоді в Україні з'явився другий завод, здатний повномасштабно випускати автомобілі. Черкаський завод будували рекордними темпами, попереду були великі переспективи і плани.
AUTO-Consulting довелось побувати на тій презентації, коли відкривати завод в Черкасах навіть приїхав Президент України і виголосив пам'ятну фразу: «Я переконаний, що сьогодні ми є свідками того, як зароджується перше українське авто. Ми прийдемо до власної марки, до власної комплектації. У мене в цьому немає сумнівів ». Однак, черкаському заводу з першого дня було не легко. Вже до кінця року вибухнула криза, що спричинила за собою катастрофічний спад продажів і виробництва автомобілів по всій Україні. Не став винятком і черскасскій "Богдан". Але завод вистояв, правда довелося переглянути грандіозні плани і модельну політику.
Було взято правильний курс на освоєння експортних ринків і "Богдани" поїхали в Росію, Казахстан, Вірменію, Грузію, країни Середньої Азії. Зараз основна ставка на "Богдані" робиться на виробництво Lada-110/110, а для експортних ринків - Bogdan-2110. Освоїли на заводі і власну модель - пікап Bogdan-2310, який також експортується в багато країн. На черзі й інші новинки, зокрема крос-універсал на базі Lada-110, автомобілі з коробкою "автомат". На заводі активно ведуться розробки та інших модифікацій, готуються розпочати виробництво і ще однієї абсолютно нової моделі. Усього ж за час роботи нового заводу, з його конвеєра зійшло вже 85 тис. автомобілів.
- 2 просмотра
